现金万博manbext网页版登录app平台他们两者之间的强强研究-万博manbext网页版登录(中国)官方网站入口

The following article is from 钢铁 75 炮 Author 钢铁枪炮与细菌现金万博manbext网页版登录app平台

一个是当代火炮的始祖，一个是当代坦克的前驱，他们两者之间的强强研究，能迸发出怎么的火花？

出身于 19 世纪末的 M1897 型 75 毫米野战炮，引颈了 20 世纪初的火炮发展，是悉数新型火炮的师法与追逐对象。

在一战的战火中，孕育而出的雷诺 FT 坦克，是第一种装配了旋转炮塔的坦克，凭借出色的蓄意，它是少有的在一战后还能活跃在军火市集上的战时坦克蓄意。同期亦然寰宇上很多国度蓄意第一款坦克时，参考与师法的首选对象。

雷诺 FT 坦克分量只须 6 吨多，使用一台 39 马力的发动机，刀兵为一挺 8 毫米机枪，或者是一门 37 毫米炮。比拟于一战时代，其他傻大黑粗的坦克蓄意，雷诺 FT 在有限的手艺条目下，作念到了火力与活泼的齐备均衡。

德国的 A7V 坦克

全球在聊坦克的时候，会铭刻海涵速率、续航本事这些活泼性商酌。而在商酌牵引式火炮时，却只会海涵口径、射程、射速、威力这些火力商酌，而忽略掉活泼性能。

其实对于牵引式火炮而言，活泼本事亦然和火力性能通常紧要的商酌。要是火炮在作战时跟不上步兵的通顺速率，在需要它们时无法到达战场，就会严重影响戎行的作战使用。

被法军称为" 75 密斯"的 M1897 型 75 毫米野战炮，火力性能的强大是毫无疑问的，擢升 20 发每分钟高射速，远远擢升同级别的其他敌手。在射程和威力上，与同期期的德国 77 毫米野战炮比拟，也具有赫然上风。

德国 77 毫米野战炮

在蓄意之初，" 75 密斯"在活泼本事上，虚耗的心念念少量也不比火力性能少，它的行列分量为 1900 公斤，正值卡在六马挽拉的分量上限上。长距离活泼，使用骡马牵引，上了战场之后，使用东说念主力进行短距离本质。

然而到了一战爆发后，这两种主要活泼神志都出现了难以克服的问题。当先是战场上到处都是弹坑，想要靠炮兵推着" 75 密斯"跟上冲锋的步兵，无疑是痴东说念主说梦。

其次是干戈进行到后期，骡马在战场上蚀本数目过大，导致拉炮车的马不够用了。骡马的繁育、滋长，需要效用基本的当然公法，不是在工场内部加大坐蓐就可以的。

法国东说念主不得不研究使用活泼车辆来运载火炮，" 75 密斯"的木制车轮不稳健径直使用卡车牵引，法军就径直将" 75 密斯"放在卡车车厢内部来运载，这种运载火炮的神志，和今天大毛运载 120 毫米迫击炮的神志肖似。

除了卡车以外，法国东说念主还曾尝试使用履带式车辆和暧昧机来运载火炮，但这些运载神志都存在一个症结，它们仅适用于火炮的资料运载，而无法措置战场活泼性问题。

火炮的装卸十分勤劳，从火炮离开车辆到派遣阵脚参加接触，还需要消耗无数的东说念主力和时刻。战场活泼性问题，在雷诺 FT 坦克入伍之后，迎来了新的机会。

在雷诺坦克之前，固然在圣沙蒙坦克上，如故装配过" 75 密斯"，但是圣沙蒙太繁重了，20 多吨的分量，发动机功率还不到 100 马力。履带过短且重点不稳，很容易堕入战场中的泥泞里，或是被一个小土坡就挡住了去路。

圣沙蒙坦克

1918 年 5 月，法国陆军批准了一项基于雷诺坦克底盘和 M1897 型 75 毫米野战炮的刀兵研究。给定的性能商酌包括接触全重为 5 到 6 吨，成员为 4 东说念主，包括又名驾驶员和三名炮手，需要能捎带 100 发炮弹，可以担负反炮兵和反坦克任务。

1918 年 8 月第一辆原型车制造完成，运行工场实验，9 月寄托给法国陆军运行测试。雷诺 FT 坦克的底盘格外小，为了能够承载 M1897，坦克排除了驾驶舱和炮塔，火炮径直以翻开式装配在车体上。

为了保管装配火炮后的车体均衡，炮口朝向了车体后方。俯仰角为 -4 度到 24 度，仰角比牵引式的 18 度大一些，表面上射程也会远一些。

由于排除了驾驶舱，驾驶员在驾驶车辆时也会浮现在车体前哨，格外容易受到挫折。而且背后即是火炮，为了不影响炮管后座，开炮时，驾驶员要离开车辆。

向后射击的主炮，肖似于二战时期英国的弓箭手自行反坦克炮，这都是在小车拉大炮的情况下，不得已的采取。

弓箭手自行反坦克炮

雷诺自行火炮的弹药架位于火炮下方、驾驶员的背后。由于车体太小，空间果然有限，只可捎带 40 发炮弹，够不上法国陆军要求的 100 发。M1897 的射速擢升 20 发每分钟，40 发的弹药储备要是全力射击，连两分钟都坚抓不了。

在测试中，雷诺 FT 自行火炮进展出了可以的射击踏实性和高超的活泼本事。但由于毫无保护的驾驶舱、反东说念主类的向后射击以及过低的弹药捎带量，这款火炮莫得被法国陆军禁受。

除了 M1897 以外，雷诺公司还蓄意了基于 M1913 型 105 毫米野战炮的自行火炮。现时对于这辆自行火炮的云尔很少，从原型像片上看，它的炮口朝向亦然向后。为了承载更重型的火炮，底盘上的蜕变也更大。

基于 M1913 型 105 毫米野战炮的自行火炮

在雷诺公司的蓄意被辩护后，法国东说念主又蓄意了两种基于雷诺坦克底盘的自行火炮。由两个部门单独蓄意，差异被称为 STAV 型和 STA 型。

STAV 型自行火炮将雷诺底盘的前部驾驶舱拆掉，火炮装配在流程加固的底盘地板上。驾驶员的位置被出动到车辆的中央，炮手坐在底盘后部的一个无保护的长凳上。

STAV 型

火炮的俯仰角为 -8 度到 40 度，表面射程更远，弹药捎带量为 120 发，原型车于 1918 年 10 月 9 日完成。

STA 型对底盘的蜕变最大，发动机被出动到车辆中部，驾驶员仍然位于车体前部中央位置，但是有装甲保护。车辆后部为敞开式的接触室，炮口超前，俯仰角为 -5 度到 +41 度，能够捎带 90 发炮弹，况兼装配了一挺哈奇开斯机枪用于自保。

STA 型

不外跟着一战的甘休，上述这些不熟练的自行火炮蓄意皆备被断绝了研究，从二战列国将轻型坦克底盘，改装成自行火炮的教会来看，STA 型的蓄意好像最为合理。

现金万博manbext网页版登录app平台